别克Electra E5（别克E5）是基于通用奥特能（Ultium）电动平台打造的首款量产车型，定位大五座智能纯电 SUV，2023年4月13日上市

2022年12月，别克官方发布消息称，别克 Electra E5试装车即将下线，将于2023年上半年正式交付。

2023年3月，上汽通用公布别克首款奥特能平台车型electra e5的内饰与智能座舱信息。

2023年4月13日，上汽通用别克品牌大五座智能纯电SUV——ELECTRA E5正式上市，推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，售价20.89万元至27.89万元。

2023年8月1日消息，别克汽车公布了2023年7月的别克纯电家族交付数据，7月共交付8692辆，刷新该品牌的单月纯电车型销售纪录，其中别克ELECTRA E5交付3722辆。

2024年2月23日，上汽通用汽车宣布别克 ELECTRA E5 新增先锋 Pro / 智享 Pro 版车型，售价分别为 16.99 万元和 18.89 万元。

别克Electra E5是基于通用奥特能（Ultium）电动平台打造的首款量产车型，定位大五座智能纯电 SUV。搭载VCS 智能座舱和Super Cruise 超级辅助驾驶。采用别克全新 Logo 三色盾，日间行车灯造型比较犀利，没有进气格栅的设计也符合纯电车型的特征。尾部采用贯穿式尾灯，尾部的高位刹车灯与全新别克徽标相呼应。

沿袭PURE Design纯粹设计理念，悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，中控台Décor光舞晶阵饰板基于多层衍射的光学原理，采用镭雕工艺实现局部透光效果，121色音乐律动氛围灯

艾维亚四驱版车型更拥有Avenir头枕压花和Avenir座椅金属铭牌饰条

纯粹设计赋能电动科技美学

别克ELECTRA E5基于PURE Design纯粹设计理念，用电动科技勾勒全新意境。其尺寸为4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到2954mm，并通过长车头、短前后悬的设计，呈现大气舒展的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿。全新别克飞檐展翼前脸以“三色盾”徽标为视觉中心，将经典展翼元素创新演绎，并以上下分层设计，展现轻盈犀利的进取姿态。晶菱格栅为车身同色设计，封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素诠释灵动的数字美感，还采用高光点阵晶菱突显高档气质与电动美学设计。双飞翼LED日间行车灯拥有40颗LED双光导结构和幕面发光技术，实现柔和的面发光效果；羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统，营造更有仪式感的交互体验

新车车身采用势能型面语言，利用势能曲面的凹凸与交汇形成明暗对比。在细节方面，全系配备可电动开闭的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能；20吋锐锋低阻轮毂采用多辐设计。新车尾部造型纯粹饱满，贯穿式流光飞翼尾灯不仅拓展了车尾视觉宽度，还采用激光镭雕花纹，实现呼吸式点亮效果；晶盾高位刹车灯与全新别克徽标遥相呼应，呈现立体璀璨的视觉效果和独特的品牌特征。

别克ELECTRA E5艾维亚四驱版在此基础上，融入多项专属设计，诠释“细节致美”。其不仅配备Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门，全方位营造品质氛围；同时，Avenir晶钻数字大灯和Avenir贯穿式流光飞翼尾灯令辨识度进一步提升，“远宙蓝”专属外饰颜色则彰显出别克电动车型独有的优雅与纯净。

大五座品质空间 满足多场景出行

别克E5基于PURE Design纯粹设计理念，拥有同级最长的2954mm轴距和同级最大的前后排间距，轻松打造同级首屈一指的宽适座舱。前排座椅宽520mm并带有宽体悬浮头枕，配合1030mm的二排腿部空间，以及别克图书馆静音科技、带电动遮阳帘的可开启式全景天窗，提供舒适惬意的“升舱”感受。

全车多处高效储物空间和悬浮中控台下方4.5L多功能储物仓，双层复式后备箱收纳，能装入全家出行所需，满足多场景出行需求。

智舱智驾便捷可靠 升级迭代常用常新

别克E5搭载全新一代VCS智能座舱，同级唯一的EYEMAX 30吋弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩，带来清晰绚丽、震撼逼真的视觉观感。经过多轮OTA远程升级赋予别克E5更强的交互能力，不仅涵盖主流在线音频/视频服务，全新语音引擎还显著加快了语音识别速度，唤醒响应时间仅为0.3秒，最快可在25秒内连续完成10条车机指令，让人车交互快意十足。而同级罕有的Apple CarPlay无线映射结合丰富的第三方应用，让数字时代的智能用车生活更加精彩。

在智能驾驶辅助方面，别克E5全系配备HOLCA智能车道居中辅助和FSRACC全速域自适应巡航等多项领先科技，可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲劳。别克E5部分车型还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统，并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化，实现更舒畅安心的驾驭体验。系统提供创新的“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统，通过高性能红外摄像头，全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全；专利设计的振动提示安全座椅则能在不打扰车内其他乘客的前提下，向驾驶者发出安静且直观的安全提示。

全场景多层级防护 可靠体验始终如一

别克E5深谙用户对于电动出行安全的关切，构建全场景多层级的安全防护体系：奥特能电池包采用7重防护电池安全架构，其专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性；三元锂电芯间的150片航天级纳米气凝胶面积达9.32㎡，远超同级；“车-云”结合的7×24小时电池健康监测系统支持车端实时热失控监测和云端级别热失控预警、行业首创wBMS无线电池管理系统降低传统线束老化带来的故障风险，结合BFI一体化车身结构、超高强度钢井字形结构电池包以及国际一流、远超国标的开发和试验标准，让每一次出行“加倍”安心。

全场景、全天候的扎实续航是新能源消费者关注的焦点。依托奥特能智电平台，别克 E5荟萃自研电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统、Pre-Condition冬季蓄热模式、双层流空调系统等先进技术，从节省车辆行驶能耗、利用电驱与电池热能为车舱加热、降低车辆启动阶段加热电池及座舱的电量消耗、优化空调能耗等多个维度，实现同级领先的13.5 kW·h/100km超低电耗，并有效提升冬季续航水平。此外，别克奥特能车型的电池拥有电芯温度精准管理，即使在快充、高速/激烈驾驶、极端温度等环境下，不同电芯间同一位置温度差异可以小于1°C，远高于行业水平，有效提升电芯寿命，实现始终如一的可靠表现。

该车采用前驱单电机，最大扭矩 330N・m，最大功率为 180kW，前麦弗逊独立悬挂 / 后五连杆独立悬挂；搭载全新一代 VCS 智能座舱，配备 30 英寸 6K 液晶屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持高通骁龙 8155 芯片，还有 12.6 英寸 HUD 抬头显示系统。

先锋版 ，售价16.99万元；

先锋Pro版，售价16.99万元；

智享标准续航版 ，售价 18.89万元；

智享Pro版，售价 18.89万元；

智享长续航版，售价19.89 万元；

臻享标准续航版，售价 20.39万元。